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序號 |
項目 名稱 |
建設地點 |
建設 單位 |
環境影響評價機構 |
項目概況 |
主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施 |
聯系電話 |
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1 |
渤中19-4油田新增海纜及平臺改造項目 |
渤海 |
中海石油(中國)有限公司 |
海油環境科技(北京)有限公司 |
項目擬在渤中19-4油田鋪設1條BZ19-6CEPA平臺與BZ19-4CEPC平臺間海底電纜,長度約為7公里,與現有管纜共交越9處。同時,對現有4座平臺進行適應性改造,其中,BZ19-4WHPA平臺主要改造電氣、儀控、消防等系統和設備更換等;BZ19-4CEPC平臺主要改造電氣和儀控系統等;BZ19-6CEPA平臺和BZ19-6EPP平臺主要為岸電接入后的電氣改造,并在2平臺間新增棧橋電纜。 |
主要環境影響及對策:(1)海水水質:影響主要來自施工期海底電纜鋪設產生的懸浮泥沙,以及施工期生活污水排放。采取的環境保護措施:海底電纜鋪設時盡可能減少挖溝面積,選擇海況較好的時期施工,減少懸浮物產生量及影響范圍。施工期生活污水經處理達標后排海,生活垃圾和生產垃圾分類收集后運回陸地處理。船舶機艙含油污水鉛封后運回陸地送有資質單位處理,船舶產生的各類垃圾和生活污水嚴格按照《船舶水污染物排放控制標準》(GB 3552-2018)處理處置。(2)海洋生態:施工期海底電纜挖溝作業產生的懸浮泥沙,會對魚卵、仔稚魚和游泳動物產生一定的影響,并造成底棲生物的掩埋、覆蓋等。采取的環境保護措施:合理安排施工時間,海底電纜挖溝施工避開藍點馬鮫、中國對蝦和中國毛蝦產卵盛期(5月至6月),并通過增殖放流方式進行生態修復,最大限度減輕對海洋生物的影響。(3)環境風險:主要為船舶碰撞導致燃料油泄漏、平臺改造施工過程中生產設施火災/爆炸、海底電纜施工導致現有輸油管道破裂溢油等潛在的環境風險事故。采取的措施:做好作業船舶調度,嚴禁無關船只進入施工作業海域,提前、定時發布航行公告,作業船舶在施工期間加強值班瞭望,避免船舶碰撞;嚴格執行聯合作業安全審核制度,合理布置施工場地,加強對施工作業人員的安全培訓與教育,嚴格明火源控制;新建海底電纜交越處施工在距離現有管纜適當距離處停止挖溝,并鋪設水泥壓塊防護。發生事故時,立即啟動應急預案,采取有效措施減輕事故對周邊生態環境特別是敏感目標的影響,及時進行處置并報告相關政府部門。 |
010-65645526 |